Der Ochsenweg: Jels - Rødekro

1. Etappe: Jels bis Vojens (Wander-Etappe 20: 21,5 km)(Fahrrad-Etappe 14: 17,6 km)

Der Streckenabschnitt von Jels nach Vojens führt durch einige wunderschöne Naturgebiete, wie z.B. Stursbøl Plantage und Oksenvad Hede am Wasserlauf Nørre Å. In Vojens gibt es eine Auswahl verschiedener Aktivitäten für die ganze Familie.

Stursbøl Plantage

Die Pflanzung Stursbøl Plantage liegt auf einem Höhenrücken, wo nur wenige Bäche überquert werden müssen. Daher wurde das Gebiet wahrscheinlich seit Jahrtausenden von Reisenden genutzt. Die Verbindung zur Frühgeschichte wird besonders anhand der insgesamt 70 bronzezeitlichen Grabhügel deutlich, welche an die verschiedenen Streckenverläufe des Ochsenwegs angrenzen.

Südlich der Plantage passiert man den alten Ochsenwegs-Gasthof in Stursbøl, der heutzutage Café Ellegård heißt, und in welchem unter anderem eine Herberge untergebracht ist.

Der Radweg folgt dem Rand des Heidegebiets Oksenvad Hede und du wirst zur Brücke Slevad Bro geleitet. Die Streckenverläufe des Ochsenwegs zeigen, dass auch Reisende aus frühester Zeit bereits den Übergang bei Slevad und Oksenvad benutzt haben.

Ein Schild weist auf einen Grabhügel aus der Eisenzeit hin. Da der Hügel freigelegt wurde, kann man dessen Aufbau mit dem doppelten Steinring erkennen.

Vojens

In Vojens gibt es die Möglichkeit einzukaufen und einige der angebotenen Aktivitäten auszuprobieren, so z.B: Kartfahren auf Dänemarks größter Outdoor-Kartbahn bei Kart Racing Vojens oder zum Schwimmen in die Vojens Hallerne zu gehen.

Bei Tørning Mølle, etwas südlich von Vojens, befindet sich ein wunderschönes Naturgebiet, das wie geschaffen für eine Pause ist. Erkunde die alte Wassermühle und spüre den Atem der Geschichte, während du auf jenem Hügel stehst, auf welchem sich einst die älteste mittelalterliche Burg Südjütlands befand. Mach einen Abstecher zum Wasserkraftwerk in Christiansdal oder zu Dänemarks zweitgrößtem Wildgehege, welches wunderschön am See Haderslev-Dam liegt.

Die Skrydstrupfrau

Machst du einen kleinen Abstecher von der Route, findest du Dänemarks zweitgrößte bronzezeitliche Brandstelle, die 1993 in Verbindung mit einer Ausgrabung gefunden wurde. Das Haus war möglicherweise das Zuhause der Skrydstrupfrau. Etwas weiter südwestlich von Vojens in Richtung Over Jerstal befindet sich der Grabhügel, in dem die Skrydstrupfrau 1935 gefunden wurde. Das Grab enthielt den Körper eines etwa 19-jährigen Mädchens, welches in der Mitte der älteren Bronzezeit, 1300 v. Chr., begraben wurde. Der Fund ist im Dänischen Nationalmuseum in Kopenhagen ausgestellt, aber im Archäologischen Museum von Haderslev kann man eine Rekonstruktion der bronzezeitlichen Tracht der Skrydstrupfrau sehen.

2. Etappe: Vojens - Rødekro (Wander-Etappe 21: 31,1 km) (Fahrrad-Etappe 15: 27,1 km)

Der Streckenabschnitt von Vojens nach Rødekro bietet verschiedene Sehenswürdigkeiten und Kulturschätze. U. a. kommst du zu der ersten charakteristischen Brücke des Ochsenwegs, der Immervad-Brücke, die eine der wenigen erhaltenen Brücken auf dem alten Ochsenweg ist. Außerdem wirst du auf dem Weg den Hærulfsten sehen, und etwas südlich von Hovslund Stationsby findest du die alte Mühle von 1867, Damgård Mølle.

Grabhügel in der Nähe der Seen bei Vedsted

Ein paar Kilometer südlich des Grabhügels der Skrydstrupfrau, an der Landstraße zwischen Vojens und Over Jerstal, befindet sich westlich der Straße eine kleine Gruppe von Grabhügeln, die öffentlich zugänglich sind. Die Gräber stammen aus der mittleren Jungsteinzeit, 3000 v. Chr. Auch nahe der Seen bei Vedsted finden sich viele gut erhaltene Grabhügel, u a. nordöstlich der Kirche von Vedsted.

In Vedsted kann man auch frische Vorräte für die Tour kaufen oder einen Spaziergang um den See Vedsted Sø machen, wo sich am südöstlichen Ende ein Freibad und eine Grünanlage befinden.

Langbetten bei Holmshus

Etwas südlich von Vedsted kommt man nach Holmshus. Hier befinden sich die Langbetten, eine der beeindruckendsten steinzeitlichen Grabanlagen von Jütland. Die Anlage besteht u. a. aus zwei parallelen Langbetten, die über 100 m lang sind. Es gibt Zugang zu einem großen Ganggrab (Taschenlampe nicht vergessen) und über der Kammer des Großsteingrabs befindet sich ein 7 Tonnen schwerer Stein. Der Bau der Langbetten war zu jener Zeit, 3200 v. Chr., eine überwältigende Anstrengung.

Die Route führt dich an den unter Naturschutz stehenden Hochmoorgebieten in Abkær Mose und Stengelmose vorbei. An der Landstraße zwischen den Mooren befindet sich ca. 1/2 km westlich der Route ein Vogelturm, von dem man über das Moor Abkær Mose blicken kann.

Die Brücke Immervad Bro

Dann geht es weiter hinunter zum Wasserlauf Immervad Å, welcher nach Westen verläuft, in Gels Å mündet, welcher wiederum später zum Wasserlauf Ribe Å wird.

Hier siehst du auch die charakteristische Immervad-Brücke, die es dem Reisenden seit 1786 ermöglicht, den Wasserlauf zu überqueren. Sie besteht aus gespaltenem Felsstein, dem sog. "Skovby-Stein". Früher gab es hier vermutlich eine Holzbrücke, aber der Name Immervad deutet darauf hin, dass der Ort bereits vor der Errichtung der Brücken als Furt genutzt wurde. Furten und Brücken waren seit jeher Sammelorte für Reisende, und so gab es hier auch ein Gasthaus. Immervad Kro war bekannt für seine mit Schweinefleisch angereicherte Erbsensuppe. Das Gasthaus ist heutzutage geschlossen, jedoch gibt es hier einen Rastplatz und einen Bauernhof mit einer Herberge.

Der Runenstein Hærulfstenen

Kurz bevor du Hovslund Stationsby erreichst, befindet sich am Straßenrand ein bemerkenswerter Runenstein. Die Inschrift ist nicht lang - nur der Name "hærulf" - oder "Hairulf", wie der Runenritzer im 10. Jahrhundert geschrieben hat. Der Stein wurde 1864 als Kriegsbeute der Deutschen nach Berlin geschafft und kam erst 1952 zurück. Heute befindet er sich an seinem ursprünglichen Platz.

An derselben Stelle kann man östlich der Straße einen bronzezeitlichen Grabhügel sehen - Strangleshøj. Südlich des Hügels steht ein 2 m hoher Bautastein. Eine Legende besagt, dass sich der Stein in die Richtung dreht, wo es nach Brot riecht. Vom Rastplatz an der Straße gibt es Zugang zum Hügel und zum Stein.

Damgaard Mølle

Wenn du nach Hovlund Stationsby kommst, besteht die Möglichkeit zum Einkaufen. Südlich von Hovslund Stationsby liegt die Mühle Damgaard Mølle, ca. 1 km westlich der Ochsenweg-Route. Die Mühle stammt aus dem Jahr 1867 und wurde liebevoll restauriert. Sie war u. a. als Buchweizenmühle in Betrieb und die Anlage, welche noch immer intakt ist, ist die am besten erhaltene in Dänemark. Zugang zur Mühle gibt es von der Hauptstraße unter der Eisenbahnstrecke oder über Hovslund Stationsby (geöffnet vom 1. April bis 1. November, 10-17 Uhr).

Vendersvold

Ein paar Kilometer südlich von Øster Løgum befindet sich eine Befestigungsanlage vom Ende des 3. Jahrhunderts, Vendersvold. Die Anlage war ca. 3 km lang, von denen heute noch 500 m zu sehen sind. Sie besteht aus einem Wall und weiter nördlich aus einem Graben, welcher heute eine Hohlweg ist. Von der Ochsenweg-Route kann man die Anlage vom Rastplatz am Andholmvej erreichen. Etwa 1700 Jahre nach Errichtung der Wallanlage wurde auf dem Gelände eine weitere Verteidigungsanlage errichtet. Am westlichen Ende befindet sich eine gut erhaltene Kanonenbatterie - die "Andholm-Batterie" - der Sicherungsstellung Nord.

Rødekro

Der Ochsenweg führt direkt am alten Gasthof in Rødekro vorbei und weiter entlang der Hauptstraße in Rødekro. Meistens wird der Gasthof nach dem Namen der Ortschaft benannt, hier ist es jedoch umgekehrt: Der Gasthof aus dem Jahre 1642 hat dem Ort seinen Namen gegeben (Rød=Rot, Kro=Krug). In Rødekro gibt es die Möglichkeit einzukaufen.

Südlich von Rødekro, bei der Rise Kirche, steht ein Wegweiserstein aus der Zeit von Christian VII. am Straßenrand: „Weg nach Flensburg und Sleswich“. Die romanische Kirche mit ihren Mauerankern am Turm besitzt ein gut erhaltenes mittelalterliches Inventar.

TIPP: Es bietet sich an, die Ochsenweg-App herunterzuladen, die dir eine detaillierte Karte der Route bietet und dir Informationen darüber gibt, wo du unterwegs essen, übernachten und etwas erleben kannst.